Важко знайти людину в сучасному світі, яка б жодного разу в житті не бачила справжнього байкера. Ефектні, яскраві та брутальні мотовсадники, одягнені в куртки-косухи, шкіряні штани, жилетки з нашивками, бандани та окуляри, неминуче опиняються в центрі уваги, де б не знаходилися, і завжди притягують цікаві погляди оточуючих. Одні на них дивляться з презирством, інші – із заздрістю, треті – із захопленням. І захоплюватися по праву є чим, адже в основі філософії справжнього байкера лежать такі поняття, як індивідуальність, вірність, честь і, головне, свобода. Свобода пересування, свобода від політики та постійних прихильностей.
Своєю історією байкерський рух насамперед завдячує німецьким інженерам – Готлібу Даймлеру та Вільгельму Майбаху, які сконструювали у 1885 році перший мотоцикл, оснащений удосконаленим двигуном внутрішнього згоряння. Через свою доступність новий вид двоколісного транспорту дуже швидко завоював популярність серед широких мас населення і вже в 1903 році в американському містечку Йонкерс виник перший мотоклуб, що діє й досі – Yonkers Motorcycle Club.
Однак як субкультура байкерський рух сформувався набагато пізніше – після закінчення Другої світової війни. Існує легенда, що засновниками найбільшого байкерського клубу у світі «Hell’s Angels» були відставні льотчики з однойменної ескадрильї «Ангели Ада» – тієї, що воювала проти японців, захищаючи небо Китаю та Бірми, або ж іншої, що бомбардувала Німеччину з Англії.
Насправді історія з льотчиками-засновниками «Hell’s Angels» була лише фольклором членів цього клубу і нічого спільного з дійсністю не мала. Незважаючи на це, після Другої світової війни тема байкерів опинилася на піку популярності, що сталося не без допомоги преси та кінематографа, і дуже швидко завоювала шанувальників не тільки в Америці, а й у Європі, СРСР та Азії.
Сьогодні субкультура «байкер» широко поширена в усьому світі, а в багатьох містах можна зустріти пам’ятники байкерам – як загиблим, так і байкерському руху загалом.
Свій незвичайний «байкер» є і в місті Токмак Запорізької області і розташований він на території байкерського кафе «SILVER STAR БЛОК-ПОСТ», відкритого у 2008 році. Саме тут на території придорожнього кафе, починаючи з 2008 року, регулярно проводились регіональні зльоти першого запорізького байкерського клубу «SILVER STAR», який цього року відзначив своє 20-річчя.
Зовсім не пафосне місце з незвичною атмосферою та антуражем насамперед збирало на своїй території десятки однодумців, а паркування біля байкерського кафе під час зльотів щільно заповнювалося байками на будь-який смак та гаманець – від ретро-мотоциклів з колясками часів СРСР та спортивних байків, до чопів і кастомів, зібраних вручну.
Втім, й інші водії, які не мали жодного відношення до байкерського руху, але проїжджали у бік Бердянська, Полог, Чернігівки чи Василівки, не втрачали нагоди відвідати непересічне кафе, над парканом якого в повітрі завис металевий байкер, що став свого роду негласним орієнтиром Токмака.
Здається, з того часу минула ціла вічність… Змінилися часи, а разом із ними змінилися держава, люди, погляди та обставини. По дорогах у бік Токмака вже не побачити великих груп байкерів на залізних конях, що розсікають повітря ревом потужних моторів, а біля придорожнього кафе «Блок-Пост SILVER STAR» за іронією долі розташувався вже зовсім інший за своїм змістом та призначенням блокпост.
Незмінним залишилося тільки одне – «металевий байкер», що уособлює свободу, незалежність і вільний дух.
Як знайти: Запорізька область, місто Токмак
Відвідування: безкоштовно
Цікаві місця поблизу
