Прежде чем покупать колеса, следует ознакомиться с характеристиками, которые определяют их совместимость с моделью автомобиля. Основные параметры колесных дисков, которые нужно знать при покупке:
- диаметр изделия;
- ширину обода;
- разболтовку — количество и месторасположение отверстий для крепежных элементов;
- вылет — расстояние между центральной осью изделия и плоскостью крепления к ступице.
Узнать точные параметры колесного диска можно в маркировке, которую обычно наносят на боковую поверхность. Если в маркировке указано «диски Р14», это означает, что диаметр изделия составляет 14 дюймов, или 355 мм. Рядом с диаметром обычно указана ширина обода в дюймах. Большинство легковых автомобилей комплектуют колесами диаметром 14–19 дюймов с шириной обода 3,5–6,5 дюйма. Машины представительского класса и премиум, внедорожники и спорткары чаще оснащают дисками большего диаметра — до 24 дюймов.
Ширина колеса определяет размер покрышек, которые подойдут к колесу. Ширина измеряется не от края до края, а обозначает продолжительность посадочной полки — места, куда устанавливают шину. Чем шире обод, тем шире покрышки. Для диска размером 6,5хR14 подходят шины шириной 185, 195, 205, 215 мм. Широкие колеса и шины обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием.
Разболтовка и диаметр центрального отверстия
Например, разболтовка «4х100» указывает на наличие четырех отверстий для болтов, которые находятся на окружности диаметром 100 мм. В зависимости от модели и марки машины количество отверстий может составлять 4, 5, 6, 8. Диаметр ступичного отверстия указывают в миллиметрах. Ступичное отверстие может быть больше размера ступицы автомобиля, но не меньше. В первом случае для устранения эффекта вибрации используют специальные ступичные переходники — раструбные кольца.
Почему важно знать вылет диска
Вылет диска обозначен в маркировке в миллиметрах и указывает, насколько колесо будет выступать за пределы кузова. Если в маркировке указано «ET40», это значит, что расстояние от центральной плоскости диска до монтажной поверхности составляет 40 мм. Смещение относительно границы кузова может быть положительным и отрицательным. В первом случае расстояние между колесами уменьшается. Во втором случае колеса выглядывают из колесной арки. При нулевом смещении монтажная поверхность диска расположена точно посередине обода.
Вылет диска — характеристика, которую не стоит изменять самостоятельно. В этом вопросе лучше придерживаться рекомендаций производителя. Разработчики и конструкторы определяют оптимальные показатели вылета, при которых минимизирована нагрузка на ступичный подшипник. Уменьшать вылет без негативных последствий можно в пределах не более 5–6 мм. С увеличением вылета могут возникать проблемы:
- элементы диска задевают суппорт тормозной системы;
- контакт и трение о стойку амортизатора;
- тесное соприкосновение с крылом автомобиля.
Во всех перечисленных случаях возникают посторонние шумы при движении транспортного средства, соприкасающиеся детали деформируются и быстро изнашиваются.
